喜賀南方學(xué)員囊括19年省委、省政府、工商、監(jiān)獄等熱門職位狀元
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申論點(diǎn)評(píng)范例之二
本文轉(zhuǎn)載自:〖無〗    發(fā)表時(shí)間:〖2008-09-07〗   本文作者:gwypass   瀏覽次數(shù):2369

申論點(diǎn)評(píng)范例:2

 

你需要在短時(shí)間迅速提高你的申論分?jǐn)?shù)嗎,建議你最好能在考前請(qǐng)專業(yè)人員點(diǎn)評(píng)幾篇你的申論寫作,如果需要點(diǎn)評(píng),請(qǐng)電話聯(lián)系020-33545563或發(fā)郵件至gwypass88@163.com

 

點(diǎn)評(píng)專家:趙玲玲教授

    趙玲玲教授,人事部門特聘申論閱卷總評(píng)。中國(guó)公務(wù)員培訓(xùn)行業(yè)十佳培訓(xùn)師,公務(wù)員錄用考試系列教材主編。曾多次參加公務(wù)員錄用閱卷工作及參與申論評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)制定,并擔(dān)任閱卷總評(píng)及負(fù)責(zé)人。曾受到廣東多家媒體如:《廣州日?qǐng)?bào)》、《羊城晚報(bào)》、《南方都市報(bào)》、《深圳特區(qū)報(bào)》、《江門電視臺(tái)》等的采訪。指導(dǎo)的學(xué)生,在國(guó)家及廣東省公務(wù)員招錄考試中,多人獲得報(bào)考職位筆試面試第一名。

 

第一題:概括中國(guó)汽車工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì):

現(xiàn)狀:

1.      目前,我國(guó)汽車工業(yè)的企業(yè)規(guī)模小,力量分散,實(shí)力不強(qiáng),沒有整合成規(guī)模型企業(yè),形成整拳出擊之勢(shì)。(現(xiàn)狀應(yīng)概括,用語應(yīng)簡(jiǎn)潔凝練,不易用比喻擬人等描繪性句子,最好能用概括敘述、簡(jiǎn)要說明。)

2.      缺乏完整的轎車研發(fā)能力和自主品牌。汽車研發(fā)缺乏自主權(quán),受國(guó)外企業(yè)牽制較大,而且要付出高額的技術(shù)開發(fā)轉(zhuǎn)讓費(fèi)用,造成整車汽車生產(chǎn)成本加大。

3.      零部件制造體系十分落后。零件供應(yīng)商的生產(chǎn)能力弱,產(chǎn)品質(zhì)量整體不高,造成汽車組裝上的匹配不合,質(zhì)量問題較多。評(píng)價(jià)不客觀

4.      汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系不配套。這包括政府方面的服務(wù)不配套,車主上牌不方便,購(gòu)買保險(xiǎn)后索賠困難,沒有形成“產(chǎn)、供、銷、用”一條龍服務(wù)。

5.      道路交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后。道路交通設(shè)施的建設(shè)發(fā)展跟不上汽車工業(yè)發(fā)展的步伐,制約了汽車工業(yè)的發(fā)展。

6.      銷售市場(chǎng)混亂。出現(xiàn)熱銷車型在銷售過程中亂加價(jià)的情況,不規(guī)范操作使消費(fèi)者不能放心消費(fèi),不敢放開手腳消費(fèi),影響汽車終端發(fā)展。

7.      政府在汽車消費(fèi)的稅費(fèi)方面缺乏監(jiān)管。使汽車消費(fèi)過程中,搭乘車亂收費(fèi)的情況嚴(yán)重,使消費(fèi)者承擔(dān)不必要的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),束縛了汽車消費(fèi),制約汽車工業(yè)發(fā)展。

總評(píng):本文對(duì)汽車工業(yè)的現(xiàn)狀分析基本完整,但行文略顯粗糙,需要進(jìn)一步加強(qiáng)語言的細(xì)膩性、規(guī)范化,既要學(xué)會(huì)概括問題的辦法,學(xué)會(huì)用用概括敘述、簡(jiǎn)要說明的表達(dá)方式。最好還應(yīng)該有一個(gè)歸納性的開頭和結(jié)尾,體現(xiàn)總分總的結(jié)構(gòu)形式。

發(fā)展趨勢(shì):

我國(guó)汽車工業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,居民收入的增加,政府政策的合理化,將會(huì)出現(xiàn)良好的市場(chǎng)前景。

1.      汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)將改變。載貨汽車需求量增加,市場(chǎng)份額會(huì)減??;轎車、客車,尤其微型客車的需求量將有較大增長(zhǎng),市場(chǎng)份額會(huì)增加。公款購(gòu)車、公務(wù)用車的第一消費(fèi)層次市場(chǎng)將逐步縮??;企事業(yè)單位商務(wù)購(gòu)車用車,保持相對(duì)穩(wěn)定或略有下降;私人購(gòu)車用車的第三消費(fèi)層次市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭良好,將成為吸納汽車增長(zhǎng)量的主體對(duì)汽車行業(yè)分類不熟悉直接導(dǎo)致在分析汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化時(shí)使讀者不知所云,分類要有個(gè)標(biāo)準(zhǔn),不能各種類型雜糅在一起。

2.      家庭經(jīng)濟(jì)型轎車會(huì)成為發(fā)展重點(diǎn)。小排量轎車未來幾年將會(huì)大幅度增加,以滿足中國(guó)家庭的需要。

3.      汽車相關(guān)環(huán)境將改善。(此話沒表達(dá)清楚,不知所云且還是外行話)隨著近些年政府在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的投入加大,其作用會(huì)逐漸顯現(xiàn),使汽車相關(guān)的交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)改善,匹配汽車工業(yè)的快速發(fā)展。(此段段主句既首句沒有起到概括全段的作用)

4.      在政府部門的重視與扶持下,該句缺乏主語將逐漸走向“扶強(qiáng)聯(lián)弱”的局面。整合成大的汽車企業(yè)和汽車集團(tuán),使大規(guī)模的汽車工業(yè)集團(tuán)模式與目前的國(guó)情發(fā)展相適應(yīng)。缺乏主旨句來闡明這是什么趨勢(shì)

5.      服務(wù)體系將逐漸完善。在政府各部門,尤其是交通部門的配合下,使汽車消費(fèi)的產(chǎn)、供、銷、用形成一條龍服務(wù),改善汽車消費(fèi)軟環(huán)境,促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展  主旨句和下面的闡述不配

在政府、企業(yè)等各方面的共同努力下,中國(guó)汽車工業(yè)企業(yè)將逐步走上正規(guī)化、集團(tuán)化、規(guī)?;牧夹缘缆?,為我國(guó)工業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn),更加突出支柱產(chǎn)業(yè)的地位。

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