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　　地鐵建設中如何避免地陷

　　我國目前已進入軌道建設的高峰期，但由于我國地鐵建設起步晚，經(jīng)驗不足，在建設中還存在一些不容忽視的問題和不安全隱患，如地陷等問題。（引出問題）

　　為何城市化進程中屢屢出現(xiàn)“地陷”現(xiàn)象呢？究其原因，首先是地質(zhì)因素。當前高樓的建設，地鐵的建設、地下水的抽排都會造成土質(zhì)疏松而導致地陷。其次是施工因素，包括沒有做好前期規(guī)劃、施工人員的素質(zhì)不足及施工過程中的監(jiān)管不力。再次是技術因素，施工和布點過程中，技術環(huán)節(jié)把關不嚴而引起的。（分析問題，運用首先、其次、再次等詞語顯得條理很清晰）

　　地鐵建設是我國政府便民的一項民生工程，不僅方便民眾出行，還能促進經(jīng)濟增長。當前我們要高度重視地鐵建設中的安全問題，采取切實可行的對策，防止地鐵建設中發(fā)生地陷等問題。具體可以從以下方面入手采取措施：（過渡到對策）

　　一、重視地質(zhì)勘察與論證工作。（段旨句，對策）施工前要組織地鐵修建方面的專家，針對修建地點的地質(zhì)情況進行勘測和調(diào)研，制定合適的施工方案，包括設計方案、施工工期、工程造價等。

　　二、加強對工程質(zhì)量的安全監(jiān)督。（段旨句，對策）在施工過程中，要加大施工的監(jiān)管力度，要求施工單位嚴格按照施工規(guī)范和要求實施，徹底杜絕豆腐工程。

　　三、完善資質(zhì)企業(yè)管理。（段旨句，對策）要加強對施工企業(yè)資質(zhì)的審查，嚴查轉(zhuǎn)包行為，不斷改進施工工法技術，同時大力引進地鐵施工技術人才，彌補人才短缺的現(xiàn)狀。

　　四、完善相關法律法規(guī)。（段旨句，對策）規(guī)定所有獨立進行生產(chǎn)活動的企事業(yè)單位都必須建立勞動安全體制,任命或指定勞動安全衛(wèi)生負責人,監(jiān)督和指導企業(yè)的安全工作，使地鐵建設有法可依。

　　設立應急預案。（段旨句，對策）要根據(jù)地鐵建設常發(fā)生的事件設置對應急預案，當發(fā)生緊急事件時能夠得到及時快速的處理。

　　五、加強對地鐵施工的管理。（段旨句，對策）要按照施工的原則進行施工，確?？茖W施工，此外還要設置足夠多的安全通道。

　　六、加強安全建設宣傳和教育。（段旨句，對策）要加強對地鐵建設的培訓，使其掌握必要的安全常識和自救常識，能夠規(guī)范施工、安全施工。

　　我們有理由相信，只要我們高度重視地鐵安全建設，采取切實有效的措施，地鐵建設一定能夠避免地陷問題，為我國經(jīng)濟增長，為民眾高效便捷出行發(fā)揮應有的作用。（結(jié)尾，上升到服務民眾出行、經(jīng)濟增長上，進一步深化了解決地陷問題的意義）

　　專家點評：

　　這是一篇典型的策論文。全文按照提出問題-分析問題-解決問題的結(jié)構進行論述，且將重點放在解決問題上，顯得層次分明，重點突出。